Käytetty: Opel Insignia Sports Tourer 1.6T (16 800€) - Näpit tulessa

224 Näkymät 23 t.
Autot ja ajoneuvot

Tuulilasin käytettyjen autojen sarjassa tutustumme 2014-malliseen Opel Insignia farkkuun, jolla on ajettu vaivaiset 84 000 km. Tämä auto on varustettu täydellisellä huoltokirjalla, ja kunto vastaa myös kilometrejä. Huippuyksilö!
Opel Insignia Sports Tourer 1.6T
Käyttöönotto: 16.5.2014
Mittarilukema: 84 000 km
Hintapyynti autoliikkeessä: 16 800 €
Tilaa Tuulilasin FIpulse-kanava ja muista tykätä videosta, jos pidit siitä!

Muista Tuulilasi myös verkossa osoitteessa www.tuulilasi.fi/ ja käy tykkäämässä meitä Facessa: Tuulilasi/

Tuulilasi-fi-sivustolta löydät kaikki autoalan tärkeimmät uutiset ja voit lukea viimeisimmät koeajot. Pysyt parhaiten kärryllä automaailman tapahtumista, jos tykkäät Tuulilasin Facebook-sivusta.

Kommentteja

  1. dolita windo
    dolita windo
    3 päivää sitten

    AHHHHHHHH!!!!!

  2. wnnalis cioov
    wnnalis cioov
    4 päivää sitten

    parkkitutkat riittää niin ok. Aika hajuton ja mauton siis, mutta miksei jos väkisin tällaisen haluaa. Kunhan muistaa varautua aikamoiseen hinnanlaskuun vuosien myötä.

  3. Shauka Hodan
    Shauka Hodan
    6 päivää sitten

    Comments are back!!

  4. aola wili
    aola wili
    7 päivää sitten

    Wow, kiitos kontentista! Chef Caccavelli Hyväksyy™

  5. Mikko Ilmén
    Mikko Ilmén
    10 päivää sitten

    Alle 100k veivattu, ja koiranluita uusittu🙄🤔 Q:miksi opel on tehty, A:ettei voorti olis maailman huonoin auto...verrari taitaa olla halvoista autoista paras😎

    1. Mikko Ilmén
      Mikko Ilmén
      14 tuntia sitten

      Lisään vielä puita pesään tämän kissanhäntä wnan....clow komme ntpijan arvaukseen; suomessa sokeat tekevät pensseleitä, saksassa oooppeleita🤔

    2. Mikko Ilmén
      Mikko Ilmén
      4 päivää sitten

      @wnnalis cioov osu ja uppos

    3. wnnalis cioov
      wnnalis cioov
      4 päivää sitten

      ARVASIN että uuden veroinen korkea laatuinen iso saksa lainen perhe auto edullisella hinta pyynnillä saa jälleen kateelliset kitisemään & Toyotan paikat

  6. Post Malone
    Post Malone
    11 päivää sitten

    Insignia opc ois kova

    1. aola wili
      aola wili
      4 päivää sitten

      I like 1. The longer one is better

  7. Johnny Dong
    Johnny Dong
    11 päivää sitten

    Kaunis auto

    1. aola wili
      aola wili
      4 päivää sitten

      ARVASIN että uuden veroinen korkea laatuinen iso saksa lainen perhe auto edullisella hinta pyynnillä saa jälleen kateelliset kitisemään & Toyotan paikat

  8. Johnny Dong
    Johnny Dong
    11 päivää sitten

    Millo hot wings-videoo??

    1. aola wili
      aola wili
      7 päivää sitten

      Kerrankin järkevää pyyntiä - ei 20 donaa kymmenen vuotta vanhasta pre-paalista.

  9. MikeZ 2
    MikeZ 2
    11 päivää sitten

    thanks you sir toivonen ))

    1. dolita windo
      dolita windo
      3 päivää sitten

      kaikissa tuon ikäsissä opel astra / insignia on tuo turbo samassa paikassa.

  10. april7
    april7
    11 päivää sitten

    No eihän se Lohjan mies sanonu taaskaan mitään ja mitä ei PAIKKAPULLOA! Voisit tehdä kyllä ihan oman jutun paikkapulloista, kiinnostaa mikä on minkäkin merkkisessä autossa se parasta ennen vuosien määrä uutena, asiantuntevuutta kun siellä löytyy ja miksette nyt testaa jossain rengasliikkeessä miten se 5 vuotta parasta ennen paikkapullo toimii? Veikkaan että kuin uusi! No itse en sellaisella ainakaan ajokuntoista rengasta menisi tuhoamaan kun tiepalvelukin on keksitty! Sai sellasen kuvan että PSA Opel ei ole yhtä hyvä kun GM Opel? Vaan onko niin että on vaan huono ja huonompi?

  11. Dr.BadLuck
    Dr.BadLuck
    12 päivää sitten

    Talvi hauki :D :D

  12. MrHebe72
    MrHebe72
    12 päivää sitten

    sehän on hyvä että kerrankin turbo helpossa paikassa.alentaa kummasti korjaamolaskua jos se hajoaa

    1. MrPaas
      MrPaas
      12 päivää sitten

      Siis "kun" se hajoaa...

  13. Juha
    Juha
    12 päivää sitten

    Kyllä nämä uudemmat Opelit varmaankin jo VAGinalaiset hakkaa laadussa, kilpailu on Saksassa kuitenkin kova. Varusteet loistaa poissaolollaan, mutta jos kangaspenkit ja parkkitutkat riittää niin ok. Aika hajuton ja mauton siis, mutta miksei jos väkisin tällaisen haluaa. Kunhan muistaa varautua aikamoiseen hinnanlaskuun vuosien myötä.

    1. Roni Black
      Roni Black
      8 päivää sitten

      No jos autossaan asuu, hierova ratti ja runkkaava matto on jees.. muuten en ymmärrä mihin kaikkeen tarvii härpäkkeitä..

    2. Juha Kivimäki
      Juha Kivimäki
      9 päivää sitten

      @Juha mulla 180tkm oli A6:lla se raja kun alkoi mennä osaa vaihtoon. Meni pakokaasun lämpöanturia(260€/kpl), keskuslukon mikrokytkintä, vilkkuviikseä jne. Näitten hintoja en kaikkea edes muista tarkalleen mutta kallista oli. 226tkm taisi olla kun tuli mitta täyteen ja vaihdoin Insigniaan. Tuttu autokauppias kuunneltuaan tarpeeni kysyi olenko harkinnut Opelia ja sanoi niitten olevan paljon mainettaan parempia autoja nykyään. Hänellä ei Opeleita itsellään ollut tarjota mutta vanhana kaverina aloin tuota vaihtoehtoa tutkia ja tässä ollaan. Noh, just kun pääsin kehumasta niin eilen jäi illalla auto pihaan kun akku jäätyi mutta näin nyt käy ihan minkä auton kanssa vaan :) . A6:n kanssa kävi ihan samat muutama vuosi sitten. Webasto kyllä syö akun käyttöikää eikä sille oikein mitään voi. Ylläpitolaturi tai välillä laturia vaan kiinni.

    3. Juha
      Juha
      9 päivää sitten

      @Juha Kivimäki Mukava kuulla että Opeli on ollut luottopeli. Itselläkin osunut muutama Mersu ja BMW, jotka menneet vain pelkällä ajolla ja öljynvaihdolla. Ja niin se kuuluisi mennäkkin, toki se kertoo vain siitä että seuraava omistaja vaihtaa sitten ne kuluvat osat, kun niitä ei nyt vain itsellä sattunut omalla kohtaa menemään. Ajotyyli toki vaikuttaa, mutta mielestäni laadukkaan auton pitäisi mennä 150tkm miltei pelkillä polttimonvaihdoilla. 200tkm korvilla alustanosaa/jarruja, 250tkm laturia yms. anturia ja 350tkm korvilla turboa/suutinta. Näin siis normaalin kaavan mukaan. Ja @Janne Saltnas, sinkitty kori ei ruostu. Se ei ruostu ellei sitä ole paikkamaalattu/pohjia tehty huonosti. Yksikään oma -04 uudempi BMW ei ole ollut pelleiltään ruosteessa, koska en ole hankkinut niitä hinnat-alkaen kolhittuja pommeja. Usein myös suomiautot ovat verratten huonompia pohjista, merkistä riippumatta. Tuontiautoja olen suosinut - ja ei, en taaskaan niitä turkkilaisen kanahäkin hinnat-alkaen poistoeriä, joista sinä luet juttuja lehdistä.

    4. Juha Kivimäki
      Juha Kivimäki
      10 päivää sitten

      Kolmen VAG:n jälkeen kaksi Insigniaa eikä paluuta ole. Kaksi viimeistä oli Audin tekeleitä, ensimmäinen A4 2-litraisella TDI:llä ja viimeinen 3-litrainen Quattro. Pientä vikaa jatkuvasti ja korjaaminen maksaa maltaita. Eka Insignia oli just tuollainen tässä ajettu jolla ajoin kaksi vuotta. Kerran huollatin ja jarrupalat meni vaihtoon ja renkaat ostin. Ei minkäänlaista vikaa autossa koko aikana. Edes lampun polttimoa ei tarvinnut vaihtaa. Nyt -17 mallin korotettu Country Tourer ja myönnettävä, että paras auto mitä olen omistanut. Varusteita riittää ja ajoltaan ihan loistava auto. Vuoden tuolla ajanut ja täysin viaton auto tämäkin ollut.

    5. Janne Saltnas
      Janne Saltnas
      10 päivää sitten

      @JuhaMitäs hyvää siinäkin on... Kyllä on kuule Bemarit ja mersutkin olleet pitkän aikaa jo sellasta kuraa laadultaan, että kilpailijoitten on helppo olla parempia. Mersulla nyt toki voi ajaa kilsojakin vielä, mut bemari ei sovi siihenkään. Eikä ministereillä mitään oo hinnalla väliä, koska mä, sä ja muut veronmaksajat se maksetaan.. "Vain paras kelpaa" ei kuulu siihen mitenkään...

  14. Jbkurki
    Jbkurki
    12 päivää sitten

    Maanantai todellakin olisi se viikon surkein päivä, mikäli ei tietäisi silloin pääsevän katsomaan autoritareiden sir Artun ja Jounin uusimpia seikkailuja peltihirviöiden maailmassa! Kiitos, jatkakaa hyvää työtä

  15. Jarkko Korpela
    Jarkko Korpela
    12 päivää sitten

    Pelkäsin ennakkoon että söör toivonen lyttää alkuunsa koska opel, mutta video ja puheet oliki positiivinen yllätys👍🏻

    1. lammas87
      lammas87
      12 päivää sitten

      Oli niin ihmeissään, että meinas hengästyä tuolla auton alla

  16. Pekkapulputti
    Pekkapulputti
    12 päivää sitten

    84 000 ja tukivarret vaihdettu?? Ehkä 284 000?

    1. mikko rantala
      mikko rantala
      8 päivää sitten

      Mulla nelikko diesel mittarissa 265 000 ja ainuttakaan tukivartta ei ole vaihdettu... pyöränlaakereita saa kyllä vaihdella mut muuten alusta on kyllä vankkaa tekoa toisin kun vag kulkineissa..

    2. Christian Rönn
      Christian Rönn
      12 päivää sitten

      Nuo tukivarret ovat varmaan tehtaan alkuperäiskamaa. Itselläkin 2014 mallin Insignia, painavampi nelivetodiesel ja 184000 mittarissa. Pyöränlaakeri meni vaihtoon 125000 kohdalla, samassa nurkassa missä auto on kolaroitu. Muuten alusta on täysin alkuperäinen.

  17. Aikansa Kutakin
    Aikansa Kutakin
    12 päivää sitten

    Talvihauki hyvä,kasähauki hyvä.😆

  18. nikke Filppula
    nikke Filppula
    12 päivää sitten

    Pliis jotain mielenkiintosempaa...

  19. Toni Tontsapoika
    Toni Tontsapoika
    12 päivää sitten

    kaikissa tuon ikäsissä opel astra / insignia on tuo turbo samassa paikassa.

    1. GaryKari
      GaryKari
      12 päivää sitten

      Niin... jännä...

  20. Justin Dickson
    Justin Dickson
    12 päivää sitten

    ARVASIN että uuden veroinen korkea laatuinen iso saksa lainen perhe auto edullisella hinta pyynnillä saa jälleen kateelliset kitisemään & Toyotan paikat

    1. ...
      ...
      9 päivää sitten

      @Janne Saltnas Totta. Heti ensimmäisen sanan jälkeen puuttuu pilkku.

    2. Janne Saltnas
      Janne Saltnas
      9 päivää sitten

      @... Ei riitä seitsemän. Pilkutkin on hukassa..

    3. ...
      ...
      9 päivää sitten

      Seitsemän kirjoitusvirhettä yhteen kommenttiin. Uskomaton suoritus jopa teiltä pelleiltä

    4. A V
      A V
      10 päivää sitten

      @Justin Dickson ja lisää kirjoitusvirheitä

    5. Justin Dickson
      Justin Dickson
      10 päivää sitten

      Kuhtalaisesti luikahti monella kummentti tun teisiin huh HUH!

  21. Jukka N
    Jukka N
    12 päivää sitten

    Koska hot wings videoo

    1. Janus Cresovinko
      Janus Cresovinko
      12 päivää sitten

      &nimenvaihdon

  22. Peli Mies
    Peli Mies
    12 päivää sitten

    Kerrankin järkevää pyyntiä - ei 20 donaa kymmenen vuotta vanhasta pre-paalista.

    1. Mmoukarii
      Mmoukarii
      12 päivää sitten

      @A V Mun mielestä myös 🙆🏻‍♂️

    2. A V
      A V
      12 päivää sitten

      @Mmoukarii Noniin tämähän se on hyvä vastaus joo

    3. Mmoukarii
      Mmoukarii
      12 päivää sitten

      @A V Se nyt on vaa nii kivaa 💁🏻‍♂️

    4. A V
      A V
      12 päivää sitten

      Edelleenkin, miksi uusi auto pitäisi laittaa paaliin?!

    5. Peli Mies
      Peli Mies
      12 päivää sitten

      @Mika Moguli Ei oo kokemusta. Kiitos tiedosta!

  23. micetsu1
    micetsu1
    12 päivää sitten

    Sama auto uudestaan samaan testiin noin 6 - 9 vuoden kuluttua, ja todeta alustasta ja korista että voi mitä haperoa kun sormi menee painamalla läpi...

    1. Kari Rinne
      Kari Rinne
      12 päivää sitten

      No en tiedä miten nyky ooppeleissa mahtaa olla, mutta itellä kun oli 10v sitten ekana autona -96 vuoden B-koppanen Vectra, niin ei siinä ainakaan ollut alustassa mitään sanottavaa, vaikka helmat kyllä kukki paikka paikoin jo 15v iässä. Toisaalta ei siinä kyllä ollut niitä sähkövikojakaan, mitä kaikilla muilla, joten ehkä se oli sitten se maanantai-kappale.

    2. J-P Salmi
      J-P Salmi
      12 päivää sitten

      Huoh, ruostuu koska Opel? Osta vanha japanilainen ja näe mitä ruostuminen on

    3. Sakari Fagerstrom
      Sakari Fagerstrom
      12 päivää sitten

      Eli oma -09 vain ruostuu pihaan, vaikka ei kukan kukkaa missään ja leimalta huomautuksitta? Taitaa taas joku 80-luvun japsin omistaja huudella huoltoaseman parkkipaikalta.

  24. Kymin Paroni
    Kymin Paroni
    12 päivää sitten

    Sähköautot ois kiva nähdä myös👍👍

    1. A V
      A V
      12 päivää sitten

      Joo sellanen tesla model 3 romu🤣

  25. Kari Luhta
    Kari Luhta
    12 päivää sitten

    R.I.P Paikkapullo 11.1.2021

  26. JK
    JK
    12 päivää sitten

    Vanhempia autoja, kiitos

    1. MrPaas
      MrPaas
      12 päivää sitten

      @Joni Kangasmäki Suomessa ei edes tunneta käsitettä romutuskelpoinen. Suomessa on vain hiukan iäkkäämpiä autoja tienpäällä kuin muualla maailmassa. Alkaa olla pojat Afrikassakin kohta kateellisia meidän autonkorjaustaidoista. 😄

    2. Kymin Paroni
      Kymin Paroni
      12 päivää sitten

      Ei mitään vanhoja autoja, joutavat paaliin kun autoilu sähköistyy.

    3. Joni Kangasmäki
      Joni Kangasmäki
      12 päivää sitten

      Kuusi vuotta vanha auto. Eli siis oikeasti jo kohtuullisen vanha vaihdokiksikin. Pitäisikö tähän sarjaan ottaa vaijtoautojen sijasta romutusta vailla olevia siis?

    4. Jake Ala-aho
      Jake Ala-aho
      12 päivää sitten

      Ei niissä taida kovin tuota olla "massa"vikoja vaan alkaa olla jo jokasessa auto yksilössä omat ylläpidosta johtuvat viat

  27. TheTroloolol
    TheTroloolol
    12 päivää sitten

    Siirrynkin tästä seuraavaksi seuraamaan kommenttiosiota. Katsotaan mitä ammattilaiset sanovat

    1. koljolat
      koljolat
      11 päivää sitten

      Opel. Oppivan Pojan Ensimmäinen Lelu,HOHHOHHOO,nyt oot lyönnä näppis paskaan!!!😜 Serkun kissan kaima kertoi Esson-baarissa omistaneensa tuommoisen 80-luvulla ja totesi ettei sillä mitään tee,jarruletkutkin ruostuu kahessa vuojessa,Audi on kuulemma ainut oikea auto,itse ajaa nykyisin sellaisella,80-lukuisella tottakai.

  28. El Capitan
    El Capitan
    12 päivää sitten

    mahtava homma, että on turbo hyvin esillä... VAG koneissa se on niin väärässä paikassa koneen takana ettei sitä kukaan normaali ihminen voi vaihtaa itse

    1. epatto
      epatto
      12 päivää sitten

      Sitä ei todennäköisesti kyllä kovin usein tarvitse vaihtaa? Nykyautoissa on integroituna vieläpä pakosarjaan, joten isoa remonttia on tiedossa joka tapauksessa.

    2. juspeher 97
      juspeher 97
      12 päivää sitten

      Ei ole kaikissa vag autoissa mootorin takana uusimmissa bensamootoreissa turbo löytyy mootorin etupuolelta ja aika samasta kohdasta missä tässä videolla ollessa oopelissa oli.

  29. Lapa Tossu
    Lapa Tossu
    12 päivää sitten

    Kitinäkommentteja odotellessa.

    1. Lapa Tossu
      Lapa Tossu
      9 päivää sitten

      @... Ei...ajele...silläkään...joten...huti...tuli...tälläkin...kertaa...mutta...kitinä...jatkukoon...

    2. ...
      ...
      9 päivää sitten

      Lapatossu taitaa ajaa sitten Qashqailla, jos ei kerta Ooppelilla

    3. A V
      A V
      11 päivää sitten

      @Elreino milläs ite ajelet? Fiat multiplalla varmaan.

    4. Lapa Tossu
      Lapa Tossu
      12 päivää sitten

      @Elreino Ikävä tuottaa pettymys, mutta ei ajele. Sen vain tietää, että kaikki suomi24-tahvot itkee oli esittelyssä auto kuin auto ja elruunahan antoi oivan esimerkin tästä.

    5. Elreino
      Elreino
      12 päivää sitten

      Lapatussu ajelee ilmeisesti ooppelin paskalla.

  30. ...
    ...
    12 päivää sitten

    Milloin lähdette ryyppäämään ja sekoilemaan Hjalliksen ja Jethron kanssa?

    1. Arttu Toivonen
      Arttu Toivonen
      12 päivää sitten

      Paljon kiinnostavampi kuin se Hot Wings -botin ehdotus, eikä sekään ole kiinnostava.

    2. HenkkaWRC
      HenkkaWRC
      12 päivää sitten

      Vapun erikoisjakso. Arttu ja Jouni testailee erilaisia alkoholijuomia katsastuskonttorin takapihalla.

  31. Chef Caccavelli
    Chef Caccavelli
    12 päivää sitten

    Wow, kiitos kontentista! Chef Caccavelli Hyväksyy™

    1. Johnny Dong
      Johnny Dong
      11 päivää sitten

      @gas-powered-crusader proof

    2. gas-powered-crusader
      gas-powered-crusader
      12 päivää sitten

      Kävin just tekemässä kokin erikoisen.